 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / АШК
Шины АШК
Летние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины АШК:
R15 R16Популярные типоразмеры резины АШК:
175/80 185/75 195/80 205/75 215/90 225/75 235/75 267/76 318/72Нужны надёжные шины в Котласе? Присмотритесь к АШК
Ищете, где купить шины в Котласе так, чтобы не переплатить и при этом быть уверенным в завтрашнем дне? Знакомо. Наши дороги - это отдельный разговор. После зимы как после маленького апокалипсиса, а осенью и весной проходимость становится главной ценностью. Вот здесь, к слову, классические «ашки» и показывают свой характер.
Речь, конечно, о шинах АШК. Эти модели не назовёшь гламурными или тихими - их стихия это практичность и выносливость. Высокие грунтозацепы, прочная боковина, рассчитанная на неожиданные встречи с колдобинами. На разбитой дороге за городом или на мокрой грунтовке такие покрышки чувствуют себя как дома. Да, они могут немного шуметь на асфальте, это правда. Но это тот самый случай, когда приходится выбирать между комфортом в салоне и спокойствием в голове. Когда знаешь, что резина «вытянет» из сложной ситуации.
Где в Котласе найти правильный выбор? Ищите специализированные магазины или точки у серьёзных шиномонтажей, где с вами говорят на одном языке - не просто продают, а советуют. Обратите внимание на дату производства, проверьте целостность боковины. Хороший продавец сам всё это покажет, не стесняйтесь спрашивать. Кстати, не гонитесь за самыми дешёвыми предложениями «с рук» - безопасность всё-таки дороже.
Поставить на свой автомобиль АШК - это скорее взвешенное решение для тех, кто ценит надёжность выше всего. Для поездок на дачу, для работы, для наших неидеальных трасс. В конце концов, хорошие шины - это не просто часть машины. Это ваша уверенность. И на северных дорогах она лишней не бывает.
АШК на резине: что это за буковки и зачем они вам?
Вот интересно, сколько водителей, покупая новые покрышки, обращают внимание на эти три загадочные буквы – АШК? А зря. Мелочь, скажете. Ан нет, иногда такая "мелочь" может сэкономить вам не только деньги, но и нервы, а то и здоровье. Давайте разбираться по-простому, без заумных терминов.
АШК – это всего-навсего аббревиатура. Расшифровывается как "Антишипованная Конструкция". Слышали про липучку? Это она и есть, только по-нашему, по-старому. Резина, которая цепляется за дорогу не железными шипами, а особым составом протектора и тысячами ламелей – мельчайших прорезей. Они-то и работают как присоски на скользком асфальте или укатанном снегу. Представьте щупальца осьминога – примерно так это и работает.
Так в чём же главный фокус? А в универсальности. Зимы у нас, честно говоря, разные. То снег с дождём, то гололёд, а то и вовсе слякоть. Шипованная резина великолепна на льду, но на мокром асфальте её поведение уже не такое уверенное, да и шумит она изрядно. АШК же – это тихий и умный компромисс. Она держит и на снежной каше, и на мокрой дороге, и даже на легком насте. Для большинства городских поездок и не самых экстремальных зим – то, что доктор прописал. Плюс ко всему, она гораздо добрее к самому дорожному покрытию.
Выбирая следующие зимние покрышки, присмотритесь к этому варианту. Особенно если ваш маршрут – это в основном город и очищенные трассы, а не заснеженная целина. Это не панацея на все случаи жизни, но очень разумный и безопасный выбор для современной зимней эксплуатации. В конце концов, важно ведь не просто "переобуться", а сделать это с умом, правда? Правильная резина – это не аксессуар, это часть системы безопасности. И иногда самый продвинутый электронный помощник бессилен против неправильно выбранного протектора.
Купить шины АШК в Котласе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины АШК отзывы всего 42 шт
Парни, всем привет! Скажу кратко. Я переобул свой китайский джип в эту резину полгода назад и ни разу не пожалел. Машина тяжелая, движок мощный, так вот шины держат зацеп отлично. Даже на мокрой трассе не было заносов. По снежной каше едет как трактор, гребёт прям. Для города и лёгкого бездорожья залет. Понравилось, что не дубеют на морозе, мягкие остаются. А ещё они какие-то экономичные я после замены стал меньше заправляться. Или мне кажется?) Короче, я в восторге. Единственный минус на неровностях жестковатыь, но это плата за управляемость. Всем советую, не слушайте никого берите! Проверено на себе.
Откатал сезон. В целом - нормально, но без восторгов. На мокром асфальте прям уверенно, аквапланирования нет. А вот в слякоть по колдобинам - жестковата, подвеске тяжело. Пробег 8000 износ в норме. Но управляемость немного вялая, не спорт. Для бабушки по грядки - да, для активной езды - нет. Зимой почищенный асфальт отлично, лед - полный швах. Менеджер в магазине распинался что они аниме 'и в снег и в дождь' но я попал в заморозки - как корова на льду. Компромисс за свои деньги. Цена адекватная. Но лучше иметь два комплекта. Плюс минус норм, но переплачивать за всесезонку смысла не вижу.
Так, народ, напишу как есть. Взял эти покрышки на Весту весной, чтобы не заморачиваться с сезонкой. По трассе в сухую погоду твердая четверка. Едет ровно не шумит по сравнению с предыдщей липучкой. Но вот нюанс: в дождь на колее начинает руль подёргиваться, не критично, но напрягает. По снегу пока не катался, зима только пришла. Пока ставлю 7 из 10. Резина как говорится, на любителя кто-то скажет, что это шины пенсионное, но для своей цены норм. Если не лихачить то в городе зиму переживёт. Но на обледенелую горку я бы не совался. Думаю, что это компромиссный вариант. Буду смотреть по износу, может, на следующий год возьму что-то другое.
я так переживала, когда ставила эту резину! Но муж сказал бери, не прогадаешь. И знаете, реально не прогадала. Машинка стала мягче идти ямы не так чувствуются. Езжу каждый день на работу, по пробкам, плюс на дачу по грунтовке ни одного прокола. Очень довольна, что не пришлось париться с переобуванием. Конечно если лед дикий, то на торможении надо быть внимательнее, но я аккуратная. Ощущение, что резина цепкая руль приятный. Всем советую, кто не любит сложности. Главное на мой Солярис сели идеально, даже шиномонтажник похвалил. Прям подарок! ????
Взял эти шины на Весту, брат посоветовал. Сначала сомневался АШК, думал, наше говно... А нет! Не ожидал. Резина очень мягкая ямы глотает, как будто на подушке едешь. В дождь вообще классно себя ведёт, не плывёт, не шарахается. На гребёнке руль не вырывает приятно удивило. Даже на мокром асфальте тормозит уверенно без АБС в пол бы не улетел (проверял на пустой дороге, хех). Единственное на трассе с колейностью немного рулится, но это мелочи. За такие деньги огонь. Я доволен, как слон. Советую если не гоняете как угорелые.
Купил FORWARD SAFARI 500 для своего Паджеро. Ожидал что-то среднее, но реально огонь! В грязи просто зверь, канавки широкие не замываются. По трассе держит уверенно, даже на мокрой. Долго выбирал между этой и дорогущей импортной не прогадал. Конечно на сухом асфальте чуть мягковата в поворотах, но это же вездеходка, а не спорткар. Субъективно, минусов не нашел. Единственное что смутило балансировка: один баллон 30 грамм взял, остальные в ноль. Считаю, отличный вариант для тех, кто не гоняет но по паркетнику лазает.
Прикупил себе Forward Safari 510 на лето. Думал, будут дубовые и гудеть а нет. По асфальту катятся приятно, ямы не так страшны, хотя профиль высокий. В ливень на трассе вели себя уверенно аквапланирования не ловлю. Пару раз выезжал на лесную дорогу кочки, корни, песочек, вырулил не напрягаясь. Резина явно не для дрифта но для охоты, рыбалки или просто активной езды то что надо. Износ пока минимальный. Советую, если не гоняете как сумасшедшие и цените проходимость.
Ребята, всем привет! Купил эти покрышки для своего УАЗика ещё в апреле. И знаете, я реально удивлён. Машина тяжёлая, а резина ведёт себя достойно. На трассе держит курс нормально в колее не рыскает так, как старая липучка. По грунтовке к даче вообще песня, гребёт уверенно. Да, я понимаю что это не грязевая резина для болота, но для наших раздолбанных дорог самое то. Один раз попал в ливень на М4, аквапланирования не почувствовал, хотя лужи были приличные. Считаю что за такие деньги это просто бомба. Всем советую, кто хочет сэкономить, но не угробить подвеску. Снял бы звезду за шумноватость на скорости под 130, но для внедорожника это норма так что не придираюсь. Берёте смело, не пожалеете.
Хм, а ничего так китайцы шуруют. У меня грузовик, хоть и легкий, но спереди нагрузка приличная. Поставил эти «Форварды» думал сгрызут быстро. Ан нет пробег 8 тыщ, износ равномерный, грыж или порезов нет, хотя по щебенке гоняю часто. В городе резина в меру злая не пиликает, на трассе стабильна. Снег у нас в регионе редкость, но как-то прихватило выехал без проблем, главное не буксавать. За цену это лучший вариант честнее не придумать. Взял бы ещё комплект, еслиб продавалась. Профессиональная ли она? Не знаю, но для моего тяжелого зада это рабочий инструмент.
Купила по акции на Рио, так как старый Хэнкук уже лысый совсем был. Поставили, отбалансировали нормально, грузиков налепили в меру. В сухую погоду ведёт себя прилично даже лучше чем я ждала, но в дождь... Блин, народ, будте осторожны на аквапланнинг! Лужи поглубже машину чуть в сторону уводит приходится руль крепче держать. Хотя может это у меня подвеска уже убитая, не знаю. Зимой пока не пробовала поставила только в октябре. По шуму гудят, это факт, особенно если асфальт зернистый но я музыку погромче и норм. Мягенькая резина, кочки глотает неплохо для своего ценника. Для спокойной езды по городу сойдёт, но на трассу я бы не рискнула в сильный ливень. Ставлю 7 из 10, чесно говоря за такие деньги грех жаловаться, но чудес не бывает.