| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Roadmarch
Шины Roadmarch
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Roadmarch:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Роадмарч:
165/60 185/70 185/80 195/80 205/55 215/55 215/60 215/85 225/40 225/45 225/55 225/60 235/35 235/55 235/70 245/40 245/45 255/35 255/45 265/30 265/35 265/65 275/35 275/40 275/45 275/50 285/50 295/35 295/45Где в Котласе найти надежные шины Roadmarch и почему они - разумный выбор
Приветствую! Если вы ищете, на что «переобуть» свой автомобиль в нашем городе, давайте поговорим по душам. Климат у нас, сами знаете, непростой: весенняя распутица, зимняя колея, а летом на трассе тоже сюрпризов хватает. Шины - это та история, на которой экономить себе дороже. Но и платить за громкое имя, не получая за него реальной прочности, - не вариант. Вот здесь марка Roadmarch и оказывается тем самым золотым сечением.
Чем они хороши? Давайте по пунктам. Состав резины у них подобран так, чтобы не дубеть на морозе и не «плыть» в летний зной. Протектор цепкий, причем на разных покрытиях - от мокрого асфальта на мосту до грунтовки на дачу. А боковина, что важно для наших дорог, усиленная. Знакомые ямы на проспекте Победы или на выезде из Леса-за-водом? С Roadmarch вы проедете их с гораздо меньшим стрессом для себя и для диска. Это не панацея от всех бед, но запас прочности ощутимый.
Где же в Котласе можно их купить и не ошибиться? Скажу честно, на каждом углу их не встретишь. Лучше обращаться в специализированные шинные центры или крупные автомагазины, которые работают напрямую с дистрибьюторами. Там вам и полный модельный ряд покажут - от всесезонных вариантов до агрессивной «зимы», - и по сезону грамотно проконсультируют. И что критично, предложат профессиональный монтаж. Ведь даже самую хорошую шину можно испортить кривыми руками.
В итоге, выбирая Roadmarch, вы получаете не просто «колеса». Вы получаете предсказуемое поведение машины, тишину в салоне (да-да, они довольно тихие) и, главное, уверенность. Ту самую уверенность, когда везешь детей в школу по утреннему насту или возвращаешься поздно с работы по темной заснеженной дороге. Это того стоит. Загляните в проверенные точки города, посмотрите шины вживую, пощупайте протектор. Думаю, вы останетесь довольны и выбором, и ценой.
Roadmarch: простая японская резина, которая просто работает
Знаете, многие думают, что выбор шин – это всегда выбор между ценой и качеством. Мол, за безопасность нужно платить много. Скажу вам по опыту – это не всегда правда. Часто дело в другом: в способности бренда делать одну вещь очень хорошо, не раздувая ценник за громкое имя или ненужные большинству гоночные технологии. Вот о таком варианте сегодня и поговорим.
Роадмарч – марка с японскими корнями, и это чувствуется. Они не пытаются быть первыми во всех тестах, не заваливают рынок сотней моделей. Их философия, если хотите, – создать надёжную, предсказуемую шину для ежедневных поездок. Ту самую «рабочую лошадку», которая не подведёт ни в дождь на городской развязке, ни на загородной трассе под грузом багажа. И главное – чтобы её покупка не заставляла семейный бюджет вздрогнуть.
Что у них получается? Возьмём, к примеру, состав резиновой смеси. Тут нет космических нанотехнологий, но есть грамотный, выверенный баланс. Шина долго не дубеет со временем, сохраняя гибкость и сцепление. Рисунок протектора часто выгляит логично и без выкрутасов – хорошие водоотводящие канавки, плотная центральная часть для стабильности, массивные блоки по краям. Всё для того, чтобы вы чувствовали уверенность, а не жертвовали комфортом из-за шума.
У них в каталоге есть и летняя, и всесезонка, и зимние варианты – шипы и липучка. И что радует, каждая линейка чётко знает свою задачу. Зимние, скажем, сделаны с оглядкой на наш, российский, климат: морозы, перепады температур, неидеальные дороги. Они не рекордсмены по управляемости на сухом асфальте при +5, зато на настоящем снегу или в слякоть держат увереннее многих раскрученных марок.
В общем, если вам нужна не «темпераментная» спортивная резина, а просто добротный, честный комплект на сезон – присмотритесь к Роадмарч. Это выбор, который можно сделать без нервов. Шины, которые не обещают фантастики, но честно отрабатывают каждую вложенную копейку. А разве не этого мы все ждём? Безопасность, в конце концов, строится на надёжности, а не на громких слоганах. И иногда самый разумный путь – выбрать именно такую, понятную и предсказуемую резину. Для спокойствия за рулём и за кошелёк.
Купить шины Роадмарч в Котласе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Roadmarch отзывы всего 21 шт
Ну что, братцы, расскажу как есть. Взял эту XPro 999 на свою Октавию, когда сдохла предыдущая резина. Сразу скажу привыкать пришлось пару дней. У них боковина чуть мягче чем я привык, но на кочках это плюс в салон меньше тряски идёт. По трассе в метель ехал 100-110 машина стоит как влитая, никаких сносов. Обгонял фуры не кидает, уверенно. Тормозной путь по снегу порадовал короткий. Из минусов шумноваты. Но я старую музыку громче делаю, так что не парюсь. Расход? Не заметил, чтобы вырос, где-то так же. За зиму ни одного прокола ламели плотные видно, что не на соплях. В общем крепкий середняк с приставкой "огонь" за свою цену. Грамотный выбор, если не гнаться за премиумом.
Купил эти Roadmarch Prime UHP 07 на свою Бэху и знаете, не пожалел ни разу! Сначала сомневался, бюджетный сегмент всё-таки, но по факту резина огонь. В сухую погоду держак просто отличный повороты входит уверенно, без срывов. На мокрой дороге тоже не подводит, хотя я не гоняю, но пару раз пришлось резко тормозить остановилась чётко без аквапланирования. Из минусов шумновата на трассе, но для UHP это норма, я считаю. Протектор агрессивный, выглядит круто. По износу пока рано судить откатал сезон износ минимальный. В общем, за свои деньги топ. Рекомендую тем, кто хочет сэкономить, но не потерять в безопасности. Единственное не берите на ладу весту они тяжёлые для таких шин, лучше что-то полегче. А на мою трёшку самое то. Оценка 9 из 10, балл снял за шум.
Заказал эти шины для своего микроавтобуса, думал, сэкономить. Ну… скажем так, на лёгкой легковушке они возможно, и норм. А на Vito тяжелом чувствуется, что резина мягковата. В поворотах немного кренится, приходится аккуратнее. По снегу едет неплохо но на льду я бы сказала удовлетворительно. Задницу иногда кидает, если резко тормозить. Плюс износ, похоже, будет быстрее чем у той же Nokian. Прошла одна зима (тыщ 15 пробега), задние колёса уже лысоваты. Если у вас тяжёлая машина лучше смотрите что-то пожестче и с более агрессивным протектором. А так за свои деньги вполне рабочая\nшина, но звёзд с неба не хватает.
Купил эти шины прошлой осенью, можно сказать, на удачу. Думал, китайцы дрянь. А ниче! На моей Гранте стоят идеально зима в этом году снежная была я на работу ездил во дворы, где не чищено, и ни разу не сел. По насту ползёт, как танк без буксования. Единственное по голому льду, если жижа сверху, надо головой думать и скорость сбрасывать. А так тормозят сносно. Резина не дубеет, мягкая. Кстате очень аккуратно через высокие сугробы передок может зарыться если тупить. Протектор глубокий, камни не цепляет. Но запах новый не понравился, какой-то химический, месяц выветривался. Я честно, не ожидал, но брать можно. Отличный вариант, для тех кто не хочет переплачивать за брэнд, но хочет ездить без страха.
Неплохие шины для города, скажем так. На моем Солярисе стоят по размеру, зиму откатал без проблем. Заводятся, едут тормозят. Но вот что заметил: на мокром асфальте (при плюсовой температуре) они ведут себя как-то неуверенно, чуть плавают. Может, из-за того что составы мягкий. А по снегу да, держак есть и по каше нормально рулится. И шумят. Эт да. На скорости 80 и выше уже в салоне слышно конкретное гудение. Сравнивал с Нокиан те тише. Ну и лед, откровенно, в тройку. Если у вас парковка наклонная и наледь лучше оставить в гараже. Я выезжал, чуть не скатился. Обычной зимы хватает за глаза но если у вас вечная гололедица берите что-то шипованное. А так бюджетно и сердито, свои деньги оправдал, но не более.
Купил эти шины для Октавии, в принципе ездить можно, но звезд с неба не хватают. На льду чувствуется что цепляются не так уверенно как хотелось бы, пару раз на перекрестке сработала ABS но может дело в моей манере вождения. По снегу гребут средне на трассе колейность ловят. Для спокойной езды по городу сойдут, но если вы любите активный стиль лучше доплатить. Я катаюсь не быстро, так что пока менять не буду, но в следующий раз возьму другое. Шипы не вылетают это плюс. И цена хорошая, вот и купился.
Взял эти Roadmarch Prime A S на зиму/лето, думал компромисс будет так себе. А нет, норм резина! На мокром асфальте тормозит уверенно, в дождь не плывет. По снегу каша-мала осторожней надо но едет. Шумноваты на скорости за 100, но для меня не критично. Прошлым летом ставил на дачу по грунтовке шина не подвела, хотя ям хватало. Пробег уже 12 тысяч, износ равномерный. Главное не ждите от всесезонки спорта это спокойная резина для города и трассы. Немного жестковата на лежачих, но зато в колее руль держит крепко. Пока доволен. За свою цену огонь.
Ну что сказать, ребят… Резину эту взял перед прошлым сезоном, чисто ради эксперимента, честно говоря. Думал китайцы ну такое, на один раз. А хрен там! Зима у нас в области лютая, снега по колено, а местами и выше. Поехал как-то в деревню так трассу М4 еле чистили, а Пrado мой на этих Roadmarch просто пёр. Ни разу не зарылся. По льду, правда, на сухом асфальте немного шумноваты гудят, как будто танк едет. Соседи в окна выглядывали, хех. Но в кашу снежную или на укатанном насте держат просто зверски! Я, если честно не ожидал такой цепкости от неё. Тормозит уверенно, в повороты входит без сноса, даже когда слегка переборщил с газом электроника промолчала, шины сами вытянули. Единственный минус на голом асфальте при плюсе она мягковата чувствуется, что состав рассчитан на холод. Типа лапша какая-то резиновая. Но опять же это ж зимняя. Для своих денег вообще бомба. Безопасно, надёжно. Рекомендую, если не гонять как псих на сухом асфальте.
Брал эти шины на свой Прадо, честно говоря, ожидал что будут похуже, но они меня приятно удивили. Снег лёд, каша держак отличный! На трассе уверенно себя чувствуешь, даже на обледенелых участках не рыскает. Поставил в начале ноября, уже откатал пару месяцев износ минимальный рисунок глубокий, шипы все на месте. Мой знакомый механик тоже хвалил эту модель, говорит что по соотношению цена-качество лучший вариант. Рекомендую.
Народ, я под впечатлением! Решил попробовать этот Roadmarch, потому что знакомый продавец посоветовал, мол норм китайцы. Раньше на Бриджстоуне откатал, но они дорогие стали. А эти... ну вынос мозга. На Тойоте моей стоят как родные. Сцепление на льду просто атас, я специально на пустыре проверял, за 60 км/ч резко тормозил машина встает колом. Курсовая устойчивость на трассе отличная в колее не рыскает. Плюс они легкие, не тяжелые, расход вообще не изменился. В снегопад по нечищенной дороге ползет уверенно, я даже блокировку не включал. Из минусов если ехать по щебенке то камни в арки громко сыплются, но это уж к дождю. За такие деньги это бомба. Второй комплект брать буду только эти!













