 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Ищете надежные шины в Котласе? Присмотритесь к Tracmax
Знаете, о чём я в первую очередь думаю, когда ко мне приходят с вопросом о новых покрышках? О том, чтобы вам было спокойно за рулём на наших дорогах. А они, прямо скажем, после зимы любят преподносить сюрпризы. Поэтому выбор - дело серьёзное. И сегодня хочу рассказать про бренд, который уже не первый год доказывает, что хорошая шина не обязательно должна стоить целое состояние. Речь о Tracmax.
Чем они зацепили лично меня? Сбалансированностью. Это не гоночная резина для трека, это ваш надёжный партнёр для каждодневных поездок по городу, вылазок на дачу или по трассе в Вологду. Состав компаунда у них подобран так, чтобы и износ был умеренным, и сцепление на мокром асфальте - уверенным. Это важно, ведь главное - это ваша безопасность и безопасность вашей семьи. Ладно, звучит немного пафосно, но это правда.
Давайте по пунктам, почему стоит рассмотреть этот вариант:
- Цена. Она приятно удивляет, особенно если сравнивать с раскрученными именами. За те же деньги часто получаете более свежую дату производства.
- Универсальность. Линейка моделей покрывает большинство потребностей: от всесезонных вариантов, которые неплохо справляются с нашим межсезоньем, до специализированных зимних с понятным рисунком.
- Прогнозируемое поведение. Шина ведёт себя предсказуемо, без неожиданностей в поворотах или при торможении. А это для многих куда ценнее, чем рекордные показатели на сухом покрытии.
Где в Котласе можно их посмотреть и купить? Сейчас практически в любом крупном шинном центре или магазине запчастей они есть в каталогах. Мой совет - не поленитесь, позвоните, уточните наличие именно вашего размера. А лучше приехать, пощупать резину руками, оценить рисунок протектора. Он, к слову, у многих моделей Tracmax сделан с умом - хорошо отводит воду, что для наших дождей и слякоти критически важно.
В общем, если вам нужна не просто «переобувка», а решение на несколько сезонов вперёд без лишних трат - однозначно стоит обратить на них внимание. И помните: даже самая лучшая шина требует правильного давления и своевременной замены. Удачи на дорогах, выбирайте с умом!
Тракмакс: что скрывается за названием и стоит ли им доверять колеса?
Давайте начистоту: выбор шин – та еще головная боль. Реклама обещает горы, а в реальности получаешь просто черные круглые покрышки. Скажу как есть: Тракмакс – не самый раскрученный бренд на нашем рынке. И в этом есть своя прелесть. Вы же платите не за громкое имя, а за реальные характеристики. Это рабочие лошадки, созданные для конкретных задач, а не для красивых буклетов. И вот почему они заслуживают вашего внимания.
Если копнуть глубже, окажется, что за этим брендом часто стоят солидные азиатские заводы с серьезным оборудованием. Резиновая смесь у них, знаете ли, получается очень даже добротной – не дубовая, но и не «мыльная». Протектор цепкий, боковина упругая. Это чувствуется сразу на мокром асфальте или на разбитой дороге – машина не плывет, а четко слушается руля. И шумят они… как обычные, хорошие шины. Никакой какофонии на высокой скорости.
Ключевой момент – для какой именно машины? Если у вас не гоночный болид, а обычный кроссовер, седан или минивен для семьи, то Тракмакс может стать тем самым разумным выбором. Золотой серединой между ценой и качеством. Они, как правило, переживают не один сезон, не радуют внезапными грыжами на боковинах и держат дорогу вполне уверенно. Особенно неплохи у них всесезонные варианты – для наших слякотных межсезоний то, что нужно.
Так что, мой совет? Не проходите мимо, изучая шины. Почитайте отзывы реальных владельцев, посмотрите на дату производства и смело рассматривайте как альтернативу. Иногда за скромной этикеткой скрывается куда больше здравого смысла, чем за разрекламированным именем. Ваша безопасность и кошелек скажут вам спасибо.
Купить шины Тракмакс в Котласе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.